Varmgalvaniserade trafikstolparanvänds ofta som infrastruktur i vägtrafiksystem, med betydande fördelar som stark korrosionsbeständighet, lång livslängd, stabil struktur och låga underhållskostnader. Följande är en omfattande utvärdering baserad på auktoritativ offentlig information:
Kärnstyrkor
Utmärkt anti-korrosionsprestanda
Varmförzinkningsprocessen innebär att stål nedsänks i en zinklösning vid cirka 500 ℃ för att bilda ett tätt zinkjärnlegeringsskikt som effektivt isolerar luft, fukt och korrosiva ämnen. Tjockleken på zinkskiktet är vanligtvis ≥ 75 μm (vissa högstandardprodukter kan nå 86 μm eller mer), och korrosionsskyddstiden kan nå 30 år, speciellt lämplig för fuktiga, kustnära eller regniga områden.
Hög hållfasthet och strukturell tillförlitlighet
Huvudmaterialet är ofta tillverkat av Q235 eller Q345 låglegerat höghållfast stål, med en väggtjocklek på i allmänhet 4-12 mm, vilket kan uppfylla kraven på olika höjder (6-12 meter) och vindlaster (som vindmotstånd på 45 kg/m²). Svetsprocessen är strikt, och svetssömmen måste vara jämn och defektfri, och en feldetekteringsrapport kan tillhandahållas.
Överensstämmer med nationella standarder
Produktdesignen och tillverkningen följer nationella standarder som GB/T 23827-2009 vägtrafikskyltar och stödkomponenter och GB 14886-2006 krav för installation och installation av trafiksignalljus för att säkerställa säkerhet och utbytbarhet.
Installationsstandarder, bred tillämplighet
-Installationshöjd: Motorväg ≥ 5500 mm, stadsvägar i allmänhet 2000-5000 mm (beroende på krav på frigång).
-Det finns olika typer av strukturer, inklusive enkelpelare, konsol (F/T-typ), portal, etc., som kan anpassas till olika antal körfält och vägförhållanden.
-Det kan kombineras med övervakning, signalljus och annan utrustning för att stödja policyn för "flerpolig integration".
Vackert och hållbart utseende
Den varmförzinkade ytan är enhetligt silvervit, med en långvarig lyster som inte lätt bleks eller skalas av som sprayfärg, vilket förstärker den övergripande bilden av vägen.
Typiska tillämpningsscenarier
- Motorvägar: används för stora skyltar som hastighetsbegränsningar, avfartsvarningar och serviceområdesindikationer, ofta med fribärande eller portalstrukturer.
- Stadsvägar: enkelpelare eller liten fribärare, används för vägledning, förbud och varningsskyltar.
-Landsvägar: ekonomiska stolpar med en kolumn säkerställer säkerheten vid svängar, broar och andra vägavsnitt.
-Skärning: används ofta i samband medsignalstolpar, vissa produkter integrerar elektronisk polis, belysning och andra funktioner.
Försiktighetsåtgärder
-Undvik att använda kallgalvaniserade (elektropläterade) produkter, eftersom deras zinkskikt är tunt (vanligtvis <20 μm) och deras korrosionsskyddstid är endast 1-2 år, mycket lägre än varmförzinkning.
-Under installationen är det nödvändigt att se till att skylten är vinkelrät mot färdriktningen eller lätt lutad inåt (0 ° -15 °) för att minska bländning och förbättra sikten.
- Regelbunden rengöring av reflekterande film och kontroll av bults åtdragning kan förlänga dess livslängd.
Vi använder cookies för att ge dig en bättre webbupplevelse, analysera webbplatstrafik och anpassa innehåll. Genom att använda denna sida godkänner du vår användning av cookies.
Sekretesspolicy
